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动力电池测试:测试性能不光只是针刺

发布时间:2021-12-24 15:06:02编辑:湖北蓝博来源:本站

  动力电池测试可以检测动力电池好坏,以及动力电池的稳定性,这样一来就能知道单个或是整组动力电池的性能,那么,熟知的动力电池测试项目有针刺测试,而除了针刺测试外,其实还有很多电池测试项目要进行哟。


电池测试方法.jpg


  常见的动力电池测试项目除了针刺测试外,还包括了挤压测试、炉温测试、过充测试及电芯热失控测试等,现在来为大家分别讲下:

  挤压测试:挤压测试是模拟出现碰撞摩擦,动力电池出现挤压变形时,检验动力电池安全性能的项目。在这个测试项目中,要求动力电池的变形有30%,规定时间内,起火和爆炸都不能出现,否则视为不过关,这一测试的目的是从用户的角度出发的。

  炉温测试:也称为加热测试,也就是进行动力电池的高温检测,在特定的高温条件下,来检测出动力电池的性能。而进行炉温测试的整个过程,是通过持续加热的方式,让电池的温度上升至130°C,在保持一定的时间内,没有起火和爆炸的情况就过关,这样就可实验出电池在极端高温环境下的情况。

  过充测试:过充测试是动力电池测试项目中较为重要的一类了,新能源汽车的自燃事件很多时候就和过充没做好有关,那么,提升动力电池质量,保障其性能和使用,前提就必须得做好过充测试。而动力电池过充测试的目的,就是为了检测动力电池防过充能力,市面上那些性能好的新能源汽车,基本在动力电池防过充方面都下了十足的“功夫”。在进行动力电池的防过充能力时,国标要求是以1倍率电流恒流充电至终止电压的1.5倍时终止充电,并且观察一定时间内,是否出现了起火、爆炸的现象。

  电芯热失控测试:电芯热失控测试也是为了防止动力电池自燃,和过充测试类似,但内容有很大的不同。


PACK电池测试系统.jpg


  以上就是除针刺测试外,其它的动力电池测试项目,在以往,进行检测时,所耗费的时间,人力和资金都是较大的,而现在,只需要几台专业的科研电池测试系统就可进行上述的项目检测,那么,这方面产品的咨询,可以和湖北蓝博进行沟通喔。

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